Stiri auto, noutati auto
|
Mazda MX-5 facelift Constructorul nipon Mazda lanseaza versiunea facelift a celei de-a treia generatii a roadsterului MX-5, aceasta urmand sa fie disponibila in Romania la un pret de pornire de 18.390 de euro cu toate taxele incluse. ...detalii |
|
|
Noul Chevrolet Spark - facelift pentru 2010 - in premiera la Geneva Noul Chevrolet Spark, ce-si va face debutul mondial la Salonul Auto de la Geneva, va fi lansat pe piata in 2010. Clientii vor putea alege intre doua motorizari pe benzina, mai puternice si mai economice: 1.0 şi 1.2 litri 16V. ...detalii |
|
|
Noua taxa pe poluare auto din 19 Februarie 2009 Noua taxa de poluare auto, redusa cu o treime fată de valoarea triplata la sfarsitul anului trecut si dubla comparativ cu suma stabilita la momentul introducerii, in luna iulie 2008, a intrat in vigoare joi, 19 februarie 2009. ...detalii |
|
Taxa pe poluare auto in 2009 Taxa de poluare auto triplata se transforma in taxa auto dublata. ...detalii |
|
Taxa auto in 2009 Taxa de poluare auto se va micsora, iar din vara ar putea fi introdusa o taxa anuala. ...detalii |
|
auto motor si sport "auto motor si sport" - cea mai puternica revista lunara pentru barbati din Romania continua sa creasca in audienta pentru a cincea livrare de date consecutiv ...detalii |
|
Programul Rabla Premierul Emil Boc a anuntat, marti, dupa intalnirea de la Automobile Dacia cu conducerea uzinei, ca programul Rabla 2009 va deveni operational si efectiv incepand din luna Martie. ...detalii |
|
Programul Rabla 2009 ar putea fi extins si pentru masinile cumparate in leasing Programul Rabla 2009 va incepe in cel mult 10 zile "daca totul merge cum trebuie", a declarat Brent Valmar, si ar putea fi gasita o formula pentru a include si masinile noi achizitionate in leasing. ...detalii |
|
Programul Rabla 2009 Programul Rabla 2009 va incepe la mijlocul lunii februarie ...detalii |
|
Volkswagen Golf 6 - detalii, poze, video Volkswagen Golf 6 impresioneaza prin stilul bine definit al designului si finisajele perfecte. ...detalii |
|






