Programul Rabla

Programul Rabla 2009 incepe in luna Martie.

Premierul Emil Boc a anuntat, marti, dupa intalnirea de la Automobile Dacia cu conducerea uzinei, ca programul Rabla 2009 va deveni operational si efectiv incepand din luna Martie.

"Am discutat despre programul Rabla 2009. Astazi (n.r. - 10.02.2009) am vorbit cu domnul ministru Nemirschi si am declansat procedurile astfel incat, incepand cu luna martie, el sa fie operational si efectiv. Asta inseamna ca, incepand cu luna martie, masinile mai vechi de zece ani vor primi o prima de 3.800 de lei, 38 milioane de lei vechi, in loc de 30, cat era pana acum", a spus Boc.

"Aceste masuri, vreau sa stiti, sunt incluse in proiectul Legii bugetului de stat din 2009, nu mai sunt in stadiul de intentie, ci in stadiul de proiect de lege ce urmeaza sa intre in dezbaterea Parlamentului saptamana viitoare", a mai spus Emil Boc.

Premierul a adaugat ca, de asemenea, a fost extins numarul de masini care intra in acest program de la 40.000 la 60.000, ca o forma de sustinere a industriei si nu, in ultimul rand, de innoire a parcului auto din Romania.

Directorul general al Uzinei de Autoturisme Dacia de la Mioveni, Francois Fourmont, a declarat, dupa intalnirea cu premierul Emil Boc, ca la sfarsitul lunii Februarie, urmeaza sa se stabileasca in privinta continuarii activitatii de productie, in functie de comenzi si de programul Rabla 2009.

"Pentru moment, ne uitam la ce comenzi vin, pentru a stabili un program de fabricatie si, la sfarsitul lunii Februarie, vom decide in privinta continuarii activitatii. Sper ca prima acordata prin programul Rabla 2009, prin Remat, sa ne ajute sa ne continuam activitatea. Cat priveste declaratia mea in privinta disponibilizarilor, ea se referea la faptul ca incercam sa gestionam situatia prin zile de somaj tehnic si asteptam din primavara si redemararea pietei. Constatam acum o imbunatatire a a situatiei in Germania si speram ca vom constata o imbunatatire a activitatii si in Romania", a declarat Francois Fourmont.

In ceea ce priveste introducerea unei taxe de prima inmatriculare la o valoare mare in Germania si Franta si rezultatele ei favorabile pentru exportul Daciei in aceste tari, Francois Fourmont a precizat ca a constatat ca este un nivel mare al comenzilor in Germania, insa pe celelalte piete, inclusiv in Franta, nu se inregistreaza o crestere a comenzilor."

Data publicarii: 15/02/2009
Sursa: www.informatiiauto.ro